Das Gerüst ist der Kostentreiber. Die X1 macht es überflüssig – eine CVI-Drohne, die durch Standard-Mannlöcher passt und sich innerhalb eines einzigen Prüfzyklus amortisiert.
API 653 schreibt die regelmäßige Inspektion oberirdischer Lagertanks im und außer Betrieb vor. Für die meisten Betreiber bedeutet das: Gerüstbau, Einstieg in enge Räume, mehrtägige Stillstände und Prüfkosten im fünf- bis sechsstelligen Bereich – pro Tank, pro Zyklus.
Eine Drohne für die Nahsichtprüfung (CVI) verändert die Kostenstruktur, ohne die Anforderungen von API 653 zu verändern. Der Prüfer zertifiziert weiterhin. Die Befunde fließen weiterhin in den Bericht ein. Der Unterschied: Die Kamera erreicht die Oberfläche ohne Gerüst, und der Techniker bleibt außerhalb des Tanks.
API 653 (Tank Inspection, Repair, Alteration, and Reconstruction) legt die Anforderungen für die Inspektion oberirdischer Lagertanks im und außer Betrieb fest. Qualifizierte Prüfer bewerten in festgelegten Intervallen den Zustand der Wandung, die Bodenintegrität, die Dachstruktur und die Anbauteile. Der Standard schreibt keine Prüfmethode vor – er schreibt ein Prüfergebnis vor. Die Nahsichtprüfung erfüllt den visuellen Teil dieser Anforderung, sofern sie Zugang zur Oberfläche hat.
Drohnen kommen zunehmend in der visuellen Prüfphase zum Einsatz: Sie navigieren durch das Tankinnere, erfassen hochauflösende Aufnahmen von Wandung, Unterseite des Schwimmdachs und Schweißnähten und übergeben das Material dem Prüfer zur Auswertung. Der Prüfer sichtet das Material, dokumentiert die Befunde und erstellt den Bericht. Das Gerüst wird gar nicht erst gebaut.
Bei einem Standard-Lagertank mit 50.000 Barrel umfasst eine gerüstgestützte Innenprüfung üblicherweise:
Prüfkosten von 45.000 bis über 90.000 € pro Zyklus sind bei größeren Tanks keine Seltenheit. Allein in den USA gibt es mehr als 400.000 oberirdische Lagertanks – entsprechend groß ist der Gesamtaufwand.
Der Preis liegt unter den üblichen Investitionsschwellen, sodass die X1 in den meisten Unternehmen als OPEX genehmigt werden kann – Ihr Anlagenleiter oder Prüfleiter kann die Anschaffung häufig ohne Zustimmung der Geschäftsführung freigeben.
Die Rechnung ist einfach: Eine einzige Tankprüfung ohne Gerüst spart üblicherweise 27.000 € oder mehr – und damit mehr, als die Drohne kostet. Der ROI ist positiv, bevor der zweite Tank geprüft wird.
Über einen Vertragszyklus mit 10 bis 20 Tanks skalieren die Einsparungen linear. Prüfdienstleister können den X1 sofort über die Kundenabrechnung amortisieren.
Die X1 ist über das Serviceprogramm Nolvis Care für 4.000 USD pro Jahr abgesichert (nur in den USA und Kanada verfügbar) – inklusive Ersatzteilen und Käfigaustausch, Zugang zu Leihgeräten und technischem Support.
Ob Sie eine Raffinerie, ein Terminal oder eine Pipeline-Lageranlage betreiben – oder als Prüfdienstleister Ihre Drohnenkapazitäten ausbauen: Die X1 ist der direkte Weg zur visuellen API-653-Prüfung ohne Gerüst-Mehraufwand.
Kontaktieren Sie uns – wir gehen gemeinsam Ihre Tankkonfiguration, die Maße Ihrer Zugangsöffnungen und Ihren Prüfablauf durch.
Ja. Drohnen kommen bei der Nahsichtprüfung (CVI) im Rahmen der API-653-Tankprüfung zum Einsatz. Sie gelangen über Standard-Mannlöcher ins Tankinnere, erfassen prüftaugliche Aufnahmen von Wandungsflächen und Strukturelementen und übergeben das Material an einen zertifizierten Prüfer zur Auswertung und Dokumentation. Die Drohne übernimmt den Zugang, der Prüfer die Zertifizierung.
Das hängt von der Drohne ab. Die Nolvis X1 passt durch Öffnungen von nur 406 mm (16 Zoll). Andere Modelle benötigen Zugangsöffnungen ab 457 mm (18 Zoll). Prüfen Sie bei älteren Tanks mit kleineren Mannlöchern vor dem Kauf sorgfältig die Käfigmaße der Drohne.
Eine gerüstgestützte Tankprüfung kann inklusive Gerüstbau, Tankvorbereitung und Stillstandszeit 45.000 bis über 90.000 € kosten. Drohnengestützte CVI kann die Kosten pro Prüfung um 50–80 % senken, bei vollständiger Amortisation der Hardware innerhalb eines einzigen Prüfzyklus.
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